MF DIRT FREESTYLE SCOOTER

Ref :
8317508
Key feature
Discover off-road scootering with the Oxelo DIRT!
Users reviews
4 / 5 36 ratings
Collaborators reviews
5 / 5 1 rating
£109.99*

Products benefits

Glide performance
Wheels with inflatable tyres for all terrain. ABEC 5 bearings.
Durability
3 channel reinforced aluminium deck. Chromoly fork and handlebar.
Easy maintenance
Repair your scooter with after-sales components.

Features

Tests
This scooter complies with the European Standard for sport scooters EN14619.
Designed to :
dirt scootering.
Warranty
Freestyle is extreme. Parts wear out and must be checked and changed regularly.

Advice

Maintenance advice
Freestyle scootering is an extreme sport (even for a beginner). Our OXELO MF range is designed for this type of use; they are sturdy but not indestructible. It is therefore important to check that the steering is tight (tighten if necessary) and there are no cracks or hairlines (replace the worn part if necessary) before, during and after each session: http://www.decathlon.fr/C-313849-accessoires-freestyle-et-customisation.
Storage Tips
Store in a dry place out of the sun.
RESTRICTED USE
Maximum load bearing: 100 kg.

Additional information

Understanding DIRT scootering
The Dirt is designed for use on all terrain, from roads to grass and dirt... It is a heavier freestyle scooter, a bit less manoeuvrable but will go anywhere and lets you branch out from the skate park onto other types of terrain! When your friends are staying at home because the skate park ground is wet, you can go tear it up thanks to the tyres!! The Dirt is also designed to follow in the steps of BMXing on dirt tracks.
WHEELS
8" wheels (203 mm diameter) with off-road 60 PSI tyres.
DECK
Aluminium. 12.5 cm wide and 55 cm long.
4 / 5 36 ratings
26 users recommended this product
Favourable review more useful
That review has been deposited on this product version
api.label.reviewFlag.checkedPurchase.title
Man
20-29 years old
01 January 1970
Use since 1 week or less
9 кг манящина

Това ми е първия дърт скутер, който притежавам. Ето и някои от наблюденията, които имам до момента. Ще започна отгоре надолу.
- Снимките на сайта не му правят чест на този дърт скутер - на живо получавате 9 кг манящина! Изглежда много кораво!
- Грипове - брутално яки. Мисля, да си поръчам един комплект за байка ми, отделно от същите на Оксело. Много добре залепват на ръцете, дори и ако са леко потни няма приплъзване. Много удобни, с капачки за затваряне на кормилото отстрани.
- Кормило - размер 50 / 50 см - 50см виско, 50см широко. Само по себе си доста стабилно, но за моя ръст ( 1.83cm) ми идва ниско. Има две решения : 1.) ново по-дълго кормило и 2.) доста по-евтиния вариант: вложка от тези, които се ползват при колелата за удължаване на кормилото
- Лапа - три шестограна, завиват се отдолу нагоре! - пише го в указанието за монтаж.- Има смисъл да се следва при сглобяването!
- Вилка - върши работа. Системата за компресия е много стара, втория негатив, който мога да посоча
- Дек/палуба - много корава, стандартни размери за този клас. Нямам цифри в момента, но човек се събира на нея докато кара
- Боя - прахово боядисано, но не си правете илюзии. При първия по сериозен сблъсък с тротоара ще се олющи. Просто няма как. Това не значи, че боята е лоша. Просто няма вариант.
- Чашки - не обърнах внимание на чашките много, но за подмяна има много варианти
- Хъбове и гуми - НОТА БЕНЕ!!! – Надписа на гумите е да се надуят до 60 PSI ( pounds per square inch / паундове на квадратен инч) . В упътването към скутера пише да се надуят до 50 PSI. В същото време хъбовете са пластмасови. Алуминиевите такива са със спецификации до 50 PSI. С една дума не надувайте гумите на този дърт скутер повече от 30 PSI !!!, за да не се деформират пластмасовите хъбове. Не знам защо в упътването са ги писали до 50 PSI, но след като си поръчах алуминиеви хъбове, които са много по-здрави и са рейтнати на 50 PSI, не мога да повярвам, че тези пластмасовите също могат да издържат 50PSI при яко каране. Аз моя го карам на 25 PSI в момента и е достатъчно добре. Като дойдат алуминиевите ще ъпгрейдна.
- Скутера идва с най-ниския клас лагери - ABEC 5. Бута се сравнително трудно. Добрата новина е, че ABEC9 лагери се намират супер лесно и супер евтино. Ако с нищо друго не Ви се занимава за ъпгрейд - сменете си поне лагерите. Няма да съжалявате нито за секунда. Както казах супер евтини и супер бързо се намират и са доста по-добре от фабричните ABEC5. А за подмяната с два шестограна ( включени в опаковката на скутера ) се сменят за по-малко от 10 мин.
- Калниците - добре, че ги има ;)
- Минимални критерии за употреба : до 100 кг тегло и не по-малък ръст от 1.20см.

В заключение : солиден дърт скутер. Най-големия минус, който мога да посоча е ниското кормило. От земята до края на кормилото е около 85-90см. За човек с ръст 1.60 е супер, за останалите: кръста ще Ви алармира. Има решенение на проблема, но иска малко екстра усилия. Втория сериозен негатив е системата за компресия.

Brand response :

Здравейте, 

уау, това е едно от най-подробните ревюта за продукт, които някога сме получавали и много благодарим! Със сигурност го препращаме още сега на колегите от Oxelo, за да обърнат внимание на всичко споменато при редизайна на продукта в бъдеще. А на Вас желаем безаварийно и маниашко каране! 

Спортни поздрави,
Екипът на Decathlon

Critical review more useful
That review has been deposited on this product version
Woman
40-49 years old
01 January 1970
Use since 3 to 6 months
gros probleme de crevaison ... recurant

je possede 3 trotinettes, elles crevent reguliérement toutes les trois. Difficile d'avoir des chambre a air de rechange.

Brand response :

Bonjour Madame,

La chambre à air pour la MF DIRT existe dans notre catalogue SAV sous la référence : 8344534. Elle actuellement en rupture et en cours de réapprovisionnement.
Je vous propose de changer la roue complète sous la référence 8317404 (vous pouvez l'obtenir sous garantie en vous munissant de ma réponse qui vaut pour accord) en attendant que la chambre rentre à nouveau dans nos stocks.

Cordialement.
Fabrice Furlan
Directeur de l'offre Oxelo

myriem find this answer not useful

  • Man
    50-59 years old
    10 April 2017
    Use since 7 to 12 months
    That review has been deposited on this product version
    Малко по-висока да беше.....

    Колегата Константин е изписал почти всичко. Присъединявам се към мнението му и го подкрепям. Купихме я за третокласник, с оглед да минава отвсякъде и да не дрънчи като повечето тротинетки, когато минават по настилка, различна от асфалтова вело-алея. Не издържах да не я изпробвам още на паркинга на Декатлон след покупката - великолепно усещане, с единствен недостатък - кормилото не се регулира по височина. Аз съм около 184см и около 96кг , не спортувам, усещането да карам тротинетката е великолепно, макар и в не-много удобно положение - прегърбен заради ниското кормило. Силно препоръчвам за ръст максимум 165, по-нагоре е леко дискомфортно.
    http://image.prntscr.com/image/92c2cbdc21684f8692fe871ba2f607d9.png

  • Man
    12 March 2017
    That review has been deposited on this product version
    Dirt

    Много е яка

  • Man
    20-29 years old
    07 December 2016
    Use since 1 week or less
    That review has been deposited on this product version
    api.label.reviewFlag.checkedPurchase.title
    9 кг манящина

    Това ми е първия дърт скутер, който притежавам. Ето и някои от наблюденията, които имам до момента. Ще започна отгоре надолу.
    - Снимките на сайта не му правят чест на този дърт скутер - на живо получавате 9 кг манящина! Изглежда много кораво!
    - Грипове - брутално яки. Мисля, да си поръчам един комплект за байка ми, отделно от същите на Оксело. Много добре залепват на ръцете, дори и ако са леко потни няма приплъзване. Много удобни, с капачки за затваряне на кормилото отстрани.
    - Кормило - размер 50 / 50 см - 50см виско, 50см широко. Само по себе си доста стабилно, но за моя ръст ( 1.83cm) ми идва ниско. Има две решения : 1.) ново по-дълго кормило и 2.) доста по-евтиния вариант: вложка от тези, които се ползват при колелата за удължаване на кормилото
    - Лапа - три шестограна, завиват се отдолу нагоре! - пише го в указанието за монтаж.- Има смисъл да се следва при сглобяването!
    - Вилка - върши работа. Системата за компресия е много стара, втория негатив, който мога да посоча
    - Дек/палуба - много корава, стандартни размери за този клас. Нямам цифри в момента, но човек се събира на нея докато кара
    - Боя - прахово боядисано, но не си правете илюзии. При първия по сериозен сблъсък с тротоара ще се олющи. Просто няма как. Това не значи, че боята е лоша. Просто няма вариант.
    - Чашки - не обърнах внимание на чашките много, но за подмяна има много варианти
    - Хъбове и гуми - НОТА БЕНЕ!!! – Надписа на гумите е да се надуят до 60 PSI ( pounds per square inch / паундове на квадратен инч) . В упътването към скутера пише да се надуят до 50 PSI. В същото време хъбовете са пластмасови. Алуминиевите такива са със спецификации до 50 PSI. С една дума не надувайте гумите на този дърт скутер повече от 30 PSI !!!, за да не се деформират пластмасовите хъбове. Не знам защо в упътването са ги писали до 50 PSI, но след като си поръчах алуминиеви хъбове, които са много по-здрави и са рейтнати на 50 PSI, не мога да повярвам, че тези пластмасовите също могат да издържат 50PSI при яко каране. Аз моя го карам на 25 PSI в момента и е достатъчно добре. Като дойдат алуминиевите ще ъпгрейдна.
    - Скутера идва с най-ниския клас лагери - ABEC 5. Бута се сравнително трудно. Добрата новина е, че ABEC9 лагери се намират супер лесно и супер евтино. Ако с нищо друго не Ви се занимава за ъпгрейд - сменете си поне лагерите. Няма да съжалявате нито за секунда. Както казах супер евтини и супер бързо се намират и са доста по-добре от фабричните ABEC5. А за подмяната с два шестограна ( включени в опаковката на скутера ) се сменят за по-малко от 10 мин.
    - Калниците - добре, че ги има ;)
    - Минимални критерии за употреба : до 100 кг тегло и не по-малък ръст от 1.20см.

    В заключение : солиден дърт скутер. Най-големия минус, който мога да посоча е ниското кормило. От земята до края на кормилото е около 85-90см. За човек с ръст 1.60 е супер, за останалите: кръста ще Ви алармира. Има решенение на проблема, но иска малко екстра усилия. Втория сериозен негатив е системата за компресия.

    Brand response :

    Здравейте,

    уау, това е едно от най-подробните ревюта за продукт, които някога сме получавали и много благодарим! Със сигурност го препращаме още сега на колегите от Oxelo, за да обърнат внимание на всичко споменато при редизайна на продукта в бъдеще. А на Вас желаем безаварийно и маниашко каране!

    Спортни поздрави,
    Екипът на Decathlon

5 / 5 1 rating
1 users recommended this product
Distribution of ratings
  • Man
    40-49 years old
    11 November 2016
    Use since 2 to 8 weeks
    That review has been deposited on this product version
    api.label.reviewFlag.checkedPurchase.title
    la trottinette passe partout

    mon fils en révait, son aspect 4X4 bulldozer lui plaisait

TOP OF PAGE